いつかはこの日が来ると思っていました。その日のために大切に乗ってきた愛車ですが、遂に売る決意をしました。
このマシンは逆輸入車で、最高１２０馬力を出力するモンスターマシンです。新車を買ったときの販売店の方から言われたのが、CBR1000RRを車に例えたらNSX、CBR600RRはスカイラインGT-Rです。そのぐらい速いので気を付けてください！でした。私は最高でも180Km/hしか出したことがありませんが、それでも9,000回転ぐらいでした。レッドゾーンは15,000rpm～なのでそのぐらいの速度であればまだ加速する領域です。
とは言え、サーキット走行はしたことがありませんし、丁寧に乗ってきたと自負しています。
改造している箇所は特にありません。事故等もありません。
バックシートの下にETCが格納してあります。
気に入っているバイクですが、手放すきっかけは、長距離移動をすると腰が痛すぎてとても楽しいツーリングとはならなくなってしまったからです。
マフラーの排気口が楕円形であるのが逆輸入車の証拠です。
2015年12月に購入してから年間1,000～2,000Km程度走っていました。半年～１年毎に購入店にて点検を行ってきました。
スマホホルダーは、結束バンドで取り付けています。
カバー類はそろそろ変え時です。
ブリジストンのBATTLAX S22です。安心点検表のタイヤ残量を見てもらえば分かりますが、まだ溝はあります。
購入店で点検しました。新車購入時は別の名前のお店でしたが、今はカワサキ専門店になっています。
本体購入価格は、車両整備費込みで160万円でした。整備・点検は適度に行ってきたので、状態はかなり良いと思っています。
今のMotoGPのREPSOL HONDAは散々たる結果ですが、当時は常勝軍団でした。その時代のように強くなるまではREPSOLカラーは出ないと思うので、プレミアム込みの価格設定をする予定です。
近日中にYahoo!オークションに出品します。